È in fase di sviluppo un'estensione dello standard di ricarica rapida CCS DC per auto elettriche e camion leggeri, che fornirà una carica di potenza superiore per i grandi veicoli commerciali (classe 8,e forse anche 6 e 7, compresi gli autobus scolastici e di transito).il nuovo standard in fase di sviluppo era originariamente chiamato High Power Charging (HPC) for Commercial Vehicles (HPCCV),[1] successivamente ribattezzato Megawatt Charging System (MCS). MCS dovrebbe funzionare nella gamma di 200 ‰ 1500 V e 0 ‰ 3000 A per una potenza massima teorica di 4,5 megawatt (MW).La proposta prevede che le porte di ricarica MCS siano compatibili con i caricabatterie CCS e HPC esistenti.[19] La task force ha rilasciato requisiti aggregati nel febbraio 2019, che richiedevano limiti massimi di 1000 V DC (opzionalmente, 1500 V DC) e 3000 A continua.